トンネル照明設計の重要なポイント

July 13, 2023

トンネル照明は通常の道路照明とは大きく異なり、ドライバーがトンネルを出て出るときに視覚的輝度の変化の適応を考慮することが特に必要です。人間の目は明るさの変化に適応するために特定のプロセスを必要とするため、「ホワイトホール」と「ブラックホール」の視覚的な問題を引き起こすのは簡単です。トンネルを出ると、安全な運転に大きな隠れた危険が生じます。。したがって、優れたトンネル照明制御システムは、トンネルの内側と外側の光の強度、交通の流れ、速度などのパラメーターに従って、照明の色の温度と輝度を合理的かつ動的に調整できる必要があります。トンネルの内側と外側の光強度の変化、および交通事故を避けることを最大化する

トンネル照明の要件によると、どのようにそれを実現すべきですか？今日はトンネル照明について説明します。

トンネル照明をどのように設計する必要がありますか？

まず第一に、トンネルの5番目のセクションをあなたと一緒に普及させたいと思います。

国々はトンネル照明のさまざまな地域の長いトンネルを扱いますが、分割方法は同じではありません。これは、アプローチセクション、入り口セクション、遷移セクション、中央セクション、出口セクションの5つのセクションにほぼ分割されています。各セクションには、照明の要件が異なります。

1.トンネルの外側の明るさは日中のトンネル内の輝度よりもはるかに高いため、トンネルが十分に長くなると、ドライバーには暗い穴が見えます。スタッフの前に「ブラックボックス」が登場しました。トンネルに入って明るい外側から暗いトンネルに入った後、視界は適応するのに一定の時間を持ち、トンネル内の状況を明確に見ることができるため、近づくセクションの車の視覚的な問題は解決する必要があります。入り口で。

2.入口セクション入り口セクションは、トンネルの4つのセクションの最初のセクションです。セクションの近くで運転するドライバーは、「ブラックホール」現象を排除するために、トンネルに入る前に入り口の道路状況を見ることができなければなりません。

3.遷移セクションの遷移領域の明るさまたは照明値の決定。名前が示すように、遷移ゾーンの明るさは段階的に減少し、つまり、最初の数レベルと後者のレベルの差は3：1を超えてはなりません。

4.中央部の中央セクションは、外部自然光の影響から離れたトンネル内の領域であり、ドライバーの視覚はトンネルの照明のみの影響を受けます。内部セグメントは、セグメント全体の均等な照明レベルによって特徴付けられます。変更する必要はないため、このセグメントは適切な輝度レベルを提供するだけで、特定の値は交通の流れと車両速度によって決定されます。

ただし、トンネル内の車から放出される排気ガスは時間内に散逸することができず、前方の白い煙を形成し、光によって光のカーテンに拡散し、視界を減らします。したがって、照明レベルは通常の道路のレベルよりも高くなる必要があります。この低レベルでは、連続したライトバンドを使用することは不可能であるため、ストロボを邪魔することなく使用する必要があります。

5.出口セクションのトンネル出口では、非常に明るい出口があり、ドライバーに強いまぶしさを引き起こし、道路状況を明確に見ることができず、自動車事故が発生しやすくなります。夜には状況が逆になり、トンネルの出口はブラックホールになり、ルートと障害物を見るのが難しくなります。これらは考慮しなければならない問題です。

従来のトンネル照明源と比較して、白いLEDには多くのユニークな利点があります。近年、ホワイトLEDは国内外のトンネル照明源として使用されており、LEDトンネル照明は学界の現在の研究ホットスポットでもあります。

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